● 伴随最后三任港督的Daimler DS420

　　Daimler DS420是港英时代最后三位港督的座驾，第一位是中英谈判初期的尤德，继而是他的继任人卫奕信，最后是未代港督彭定康。

　　DS420出自英国戴姆勒Daimler车厂之手，英国戴姆勒Daimler车创立于1926年，于1960年并入捷豹车厂。此戴姆勒车厂不同于德国的“戴姆勒-奔驰”。DS420是最后一款独立于捷豹品牌的戴姆勒产品，此后的戴姆勒都成为了捷豹车系的某种版本。

● 首任行政长官——

　　董建华偏好丰田世纪

　　市场销售的丰田世纪装备5.0升V12发动机，目前在日本本土售价1113万日元（折合人民币约69万元）。丰田世纪是为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰100周年于1967年研制的丰田旗下最顶级的产品，有“日本劳斯莱斯”之称。外型方正端庄，它反映了丰田汽车的机电设计以及做工水平。

　　丰田世纪主要在日本国内销售，目标人群一般都是政府或者企业的高官。世纪出口量很少，香港特首董建华的“世纪”，是他1997年上任时，丰田香港代理向他表示庆贺而以优惠价供应的全港惟一一台，每次维修都要从日本进口零件。

● 第二任行政长官——

　　曾荫权使用奔驰S500

　　昨日，曾荫权被正式任命为香港特首。在2005年他代理特首之职时，即把座驾换成挂上区徽的黑色奔驰S500。特首办公室一直备有两辆房车供特首选用，曾荫权弃用董建华的丰田世纪，改用奔驰S500。

　　S500车头的水箱格栅更宽大、更接近与地面垂直，给人以更饱满、厚重的感觉。尤其引人注目的是前大灯，在独特的造型中蕴含着一种锋利的锐气，线条走势很自然地与车身融为一体，丝毫没有打断强壮而流畅的车身线条的感觉。

　　全新奔驰全新S系列的外形设计都非常出色，让更多的人第一眼就能认出来这是奔驰风格。从外形上看它比C、E和老款S更动感，要知道，新S500的一个最突出的设计理念就是要在保持原有传统的基础上变得更有活力、更动感。<>